જો એન્જિન સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટમાં સમસ્યા હોય તો શું કરવું

જ્યારે સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે અથવા ચુસ્તપણે સીલ થયેલ નથી, ત્યારે એન્જિન સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી અને તેને તરત જ બદલવું આવશ્યક છે.વિશિષ્ટ પગલાં નીચે મુજબ છે:

1. વાલ્વ કવર અને ગાસ્કેટ દૂર કરો.

2. વાલ્વ રોકર આર્મ એસેમ્બલી દૂર કરો અને વાલ્વ પુશ રોડ બહાર કાઢો.

3. ધીમે ધીમે સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને બંને છેડાથી મધ્ય સુધી સપ્રમાણ ક્રમમાં ત્રણ પગલામાં છૂટા કરો અને દૂર કરો અને સિલિન્ડર હેડ અને ગાસ્કેટને દૂર કરો.

4. સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડની સંયુક્ત સપાટી પર ડ્રિલિંગ ઑબ્જેક્ટ્સને દૂર કરો.

5. નવા સિલિન્ડર ગાસ્કેટની સરળ બાજુ અથવા પહોળી બાજુને સિલિન્ડર બ્લોક તરફ ફેરવો.કાસ્ટ આયર્ન સિલિન્ડર બ્લોક્સ અને એલ્યુમિનિયમ સિલિન્ડર હેડ માટે વિપરીત સાચું છે.

6. સિલિન્ડર હેડ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, પ્રથમ સિલિન્ડર હેડને સ્થિત કરવા માટે પોઝિશનિંગ બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરો.બીજા સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને હાથથી કડક કર્યા પછી, પોઝિશનિંગ બોલ્ટ્સ દૂર કરો અને સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો.

7. ડિસએસેમ્બલીના વિપરીત ક્રમમાં 2-3 વખત પ્રમાણભૂત ટોર્કને ધીમે ધીમે સજ્જડ કરવા માટે ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરો.

8. મૂળ સ્થિતિમાં વાલ્વ પુશ રોડ અને વાલ્વ રોકર આર્મ એસેમ્બલી ઇન્સ્ટોલ કરો.વાલ્વ ક્લિયરન્સની ચકાસણી અને ગોઠવણ કર્યા પછી, ગાસ્કેટ અને વાલ્વ કવર ઇન્સ્ટોલ કરો.

Yantai Ishikawa Sealing Technology Co., Ltd. વિવિધ સીલિંગ પ્લેટ્સ, ગાસ્કેટ અને હીટ શિલ્ડના ઉત્પાદન અને સંચાલનમાં નિષ્ણાત છે.તે ચાઇના ફ્રિક્શન એન્ડ સીલિંગ મટિરિયલ્સ એસોસિએશનના વાઇસ ચેરમેન યુનિટ છે અને ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન એસોસિએશનની મલ્ટી-સિલિન્ડર સ્મોલ ડીઝલ એન્જિન કાઉન્સિલના અધ્યક્ષ એકમ છે.તે સીલિંગ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં વિશેષતા ધરાવતી કંપનીઓમાંની એક ચીનમાં સૌથી મોટી છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય સંરક્ષણના વિકાસના વલણને અનુકૂલન કરવા માટે, સ્વ-વિકસિત બિન-એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ પ્લેટ અને પ્રબલિત ગ્રેફાઇટ ગાસ્કેટ પ્લેટે રાષ્ટ્રીય શોધ પેટન્ટ મેળવી છે, અને બિન-એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટને યુરોપીયન અધિકૃત પરીક્ષણ એજન્સી દ્વારા માન્યતા આપવામાં આવી છે;હીટ શિલ્ડ પ્રોડક્ટ્સે બે યુટિલિટી મોડલ પેટન્ટ મેળવ્યા છે.