અમે 1991 થી વધતી દુનિયાને મદદ કરીએ છીએ

જો એન્જિન સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ સાથે કોઈ સમસ્યા હોય તો શું કરવું

જ્યારે સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટને નુકસાન થાય છે અથવા કડક રીતે સીલ કરવામાં આવતું નથી, ત્યારે એન્જિન સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી અને તરત જ તેને બદલવું આવશ્યક છે. વિશિષ્ટ પગલા નીચે મુજબ છે:

1. વાલ્વ કવર અને ગાસ્કેટને દૂર કરો.

2. વાલ્વ રોકર આર્મ એસેમ્બલીને દૂર કરો અને વાલ્વ પુશ લાકડી બહાર કા .ો.

G. ધીરે ધીરે સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ્સને બંને છેડાથી મધ્ય તરફ સપ્રમાણ ક્રમમાં ત્રણ પગલામાં દૂર કરો અને સિલિન્ડર હેડ અને ગાસ્કેટને દૂર કરો.

4. સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડની સંયુક્ત સપાટી પર ડ્રિલિંગ objectsબ્જેક્ટ્સને દૂર કરો.

5. સિલિન્ડર બ્લોક તરફ નવી સિલિન્ડર ગાસ્કેટની સરળ બાજુ અથવા વિશાળ બાજુ ફેરવો. કાસ્ટ આયર્ન સિલિન્ડર બ્લોક્સ અને એલ્યુમિનિયમ સિલિન્ડર હેડ માટે વિરુદ્ધ સાચું છે.

6. સિલિન્ડર હેડ સ્થાપિત કરતી વખતે, પ્રથમ સિલિન્ડર હેડને સ્થિત કરવા માટે પોઝિશનિંગ બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ કરો. અન્ય સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ્સને હાથથી સજ્જડ કર્યા પછી, સ્થિતિ બોલ્ટ્સને દૂર કરો અને સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ્સ સ્થાપિત કરો.

7. વિસર્જનના વિપરીત ક્રમમાં ધીમે ધીમે પ્રમાણભૂત ટોર્કને 2-3 વખત સજ્જડ કરવા ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરો.

8. મૂળ સ્થિતિમાં વાલ્વ પુશ લાકડી અને વાલ્વ રોકર આર્મ એસેમ્બલી સ્થાપિત કરો. વાલ્વ ક્લિયરન્સને તપાસી અને સમાયોજિત કર્યા પછી, ગાસ્કેટ અને વાલ્વ કવર સ્થાપિત કરો.

યન્ટાઇ ઇશિકાવા સીલીંગ ટેકનોલોજી કું. લિ., વિવિધ સીલિંગ પ્લેટો, ગાસ્કેટ અને હીટ શિલ્ડના ઉત્પાદન અને કામગીરીમાં નિષ્ણાત છે. તે ચાઇના ફ્રિક્શન અને સીલિંગ મટિરિયલ્સ એસોસિએશનના વાઇસ ચેરમેન યુનિટ અને ઇન્ટરનલ કમ્બશન એન્જિન એસોસિએશનના મલ્ટિ-સિલિન્ડર સ્મોલ ડીઝલ એન્જિન કાઉન્સિલના ચેરમેન યુનિટ છે. તે સીલિંગ પ્રોડક્ટ્સના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત કંપનીઓમાંની એક ચીનની સૌથી મોટી કંપની છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય પર્યાવરણીય સંરક્ષણના વિકાસના વલણને અનુરૂપ થવા માટે, સ્વ-વિકસિત નોન-એસ્બેસ્ટોસ ગેસ્કેટ પ્લેટ અને પ્રબલિત ગ્રાફાઇટ ગેસ્કેટ પ્લેટ રાષ્ટ્રીય શોધ પેટન્ટ મેળવી છે, અને નોન-એસ્બેસ્ટોસ પ્લેટને યુરોપિયન અધિકૃત પરીક્ષણ એજન્સી દ્વારા માન્યતા મળી છે; હીટ શિલ્ડ પ્રોડક્ટ્સે બે યુટિલિટી મોડેલના પેટન્ટ મેળવ્યા છે.


પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી - 14-2021